整體圓弧風(fēng)擋玻璃是制造現(xiàn)代高性能戰(zhàn)斗機的關(guān)鍵部件，其光學(xué)性能的優(yōu)劣直接影響飛機在空中對敵方目標(biāo)的喵準(zhǔn)和偵察。整體圓弧風(fēng)擋玻璃的透光度和霧度檢測在其光學(xué)性能檢測中占有十分重要的地位，其參數(shù)是反映飛行員正面視野清晰程度的主要參數(shù)，對戰(zhàn)機的作戰(zhàn)效率有很大的影響。本文介紹了軍用飛機整體圓弧風(fēng)擋玻璃透光率和霧度的要求及測量方法，感興趣的朋友可以了解一下！
軍用飛機整體圓弧風(fēng)擋玻璃透光率和霧度要求：
現(xiàn)代軍用飛機是集各種高端技術(shù)為一體的高科技產(chǎn)品，其性能在一定程度上代表了一個國家的科技創(chuàng)新能力和裝備制造水平。軍用飛機作為一種具有特殊用途的產(chǎn)品，其各部件的材料、加工工藝、質(zhì)量控制等都會對其性能產(chǎn)生直接的影響。
軍用飛機的風(fēng)擋玻璃作為其座艙蓋的關(guān)鍵部件，其安全可靠性將直接影響飛機的使用和飛行員的安全。風(fēng)擋玻璃是機身外形結(jié)構(gòu)重大部件之一，它對戰(zhàn)機性能有重要影響，是軍用飛機的一個重要組成部分。風(fēng)擋玻璃位于飛行員正前方，組成飛行員的主視區(qū)。為了給飛行員提供清晰的視界，風(fēng)擋玻璃須保證良好的光學(xué)性能（透光度、霧度、光學(xué)角偏差、光學(xué)畸變等要求），透光度應(yīng)在90%以上，同時也要具有一定的綜合力學(xué)性能，可以承受一定載荷作用。
目前國內(nèi)外軍用飛機風(fēng)擋玻璃多選用有機透明高分子材料。在滿足光學(xué)性能和載荷要求的前提下，有機透明高分子材料與無機光學(xué)材料相比具有加工性能好，復(fù)雜形狀成型容易；密度?。粵_擊強度高、不易破裂、安全；成本低，生產(chǎn)自動化程度高；光學(xué)特性可調(diào)范圍寬等優(yōu)點，因而成為軍用飛機風(fēng)擋玻璃的首選材料。目前常用的材料主要有兩大類，一類為丙稀酸脂類材料，另一類為聚碳酸脂類材料。
霧度儀測量軍用飛機整體圓弧風(fēng)擋玻璃透光率和霧度的方法：
透光度是指通過透明件的透射光與入射光的比值，表征了透明材料的光通過性能。霧度則定義為透射光通過試樣時，由于前鋒散射而偏離入射線方向的透光百分率，表征透明件內(nèi)部或表面發(fā)生光散射而引起的霧狀外貌。霧度是由于材料表面缺陷、密度變化或產(chǎn)生光散射的雜質(zhì)引起的。透光度和霧度是表征風(fēng)擋玻璃光學(xué)性能的兩個重要參數(shù)，其參數(shù)直接影響飛行員正面視野的清晰程度和光學(xué)質(zhì)量，對戰(zhàn)機的作戰(zhàn)效率有很大的影響。透光度和霧度的檢測采用專用的檢測設(shè)備進行。
整體圓弧風(fēng)擋玻璃多由無機高分子材料加工而成，其透光率和霧度是利用霧度計或分光光度計測定入射光量，通過被測透明件的總透光量，儀器引起的光散射量及儀器和被測透明件共同引起的光散射量，計算出通過被測透明件的總的透光率和霧度。光學(xué)測量系統(tǒng)采用積分球式霧度儀。具體步驟如下：
1.透光率檢測
（1）接通儀器電源，使儀器穩(wěn)定20分鐘以上。
（2）調(diào)節(jié)零點旋鈕，使積分球在無入射光時數(shù)值顯示為零，當(dāng)光線無阻擋時，調(diào)節(jié)儀器使數(shù)顯數(shù)值為100。
（3）放置風(fēng)擋測試件，此時數(shù)顯值即為透過光強度示值。
（4）透明件的透光度按照下式計算：
Tc=T2/T1x100%
式中：Tc——測試件的透光度；
T2——測試件和標(biāo)準(zhǔn)板在測試光路中，陷井不在光路位置上時的透射光通量；
T1——測試件和陷井都不在光路位置中時，僅標(biāo)準(zhǔn)板在光路位置上得到的入射光通量（操作中調(diào)整為100）。
結(jié)果以一組測量點的測量值的算術(shù)平均值表示，精確到小數(shù)點后一位。
2.霧度檢測
（1）接通儀器電源，使儀器穩(wěn)定20分鐘以上。
（2）不放測試件，單使陷井在光路位置上，調(diào)節(jié)旋鈕，使儀器散射光通量為零。
（3）放置測試件，并使它與陷井均在光路上，而標(biāo)準(zhǔn)板不在光路上時，數(shù)顯數(shù)值即為儀器和測試件的散射光通量。
（4）測試件的霧度按照下式計算：H=（T4/T2-T3/T1）x100%。
式中：H——測試件的霧度；
T4——測試件和儀器的散射光通量；
T3——儀器本身的散射光通量；
T2——測試件和標(biāo)準(zhǔn)板在測試光路中，陷井不在光路位置上時的透光通量；
T1——測試件和陷井都不在光路位置中時，僅標(biāo)準(zhǔn)板在光路位置上得到的入射光通量（操作中調(diào)100）。
結(jié)果以一組測量點的測量值的算術(shù)平均值表示。除有特殊要求外，精確到小數(shù)點后一位。
